จัด 6 อันดับ เครื่องสแกนรถยนต์ ที่ซื้อแล้วไม่ผิดหวัง อัพเดทล่าสุดปี 2567

กระจกมองข้าง MUCAR BT2000 Mucar BT200 เป็นเครื่องมือวินิจฉัยความผิดปกติของรถยนต์แบบพกพาและประหยัดเหมาะสําหรับผู้ใช้ DIY แต่ละคนและร้านซ่อมขนาดเล็ก Bt200 ประกอบด้วยบลูทู ธ dangle และ APP ที่เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตวินิจฉัยของยานพาหนะผ่านขั้วต่อและสื่อสารแบบไร้สายกับสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตผ่านบลูทู ธ เพื่อติดตั้งซอฟต์แวร์ไคลเอนต์และซอฟต์แวร์วินิจฉัย การวินิจฉัยความผิดปกติของรถยนต์รวมถึงการอ่านข้อมูลเวอร์ชันการอ่านรหัสการล้างรหัสการอ่านสตรีมข้อมูลฟังก์ชั่นพิเศษ ฯลฯ Mucar BT200 ฟังก์ชั่นที่ทรงพลังและแข่งขันได้ - อ่านรหัสความผิดปกติสําหรับทุกระบบเช่น ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, IMM, BMS, TPMS, SAS, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบไฟ, ระบบปัดน้ําฝน ฯลฯ - ฟังก์ชั่น OBD II และ EOBD เต็มรูปแบบสําหรับการสแกนแบบเต็มระบบ รองรับรถยี่ห้อ 115 ยี่ห้อ - รองรับรถ 115 ยี่ห้อ - สตรีมข้อมูลสดกราฟิก บันทึกข้อมูล พิมพ์รายงานสุขภาพยานพาหนะ เครื่องสแกนรถยนต์วินิจฉัยระยะไกล ชุมชนเจ้าของยานพาหนะ - เข้ากันได้กับทั้งโทรศัพท์มือถือ Android / iOS และแท็บเล็ต - เข้ากันได้กับทั้งโทรศัพท์มือถือและแท็บเล็ต Android / iOS ขนาดฝ่ามือพกพาและทรงพลัง
การวินิจฉัย: การวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบของระบบเต็มรูปแบบ ด้วยการวินิจฉัยระบบทั้งหมดที่เหนือกว่าเครื่องสแกน obd2 อเนกประสงค์นี้สามารถใช้เพื่ออ่านข้อมูล ECU ของระบบทั้งหมดเพื่ออํานวยความสะดวกในการวินิจฉัยยานพาหนะ ระบบที่สมบูรณ์แตกต่างจากรถยนต์ที่แตกต่างกันและโดยปกติจะรวมถึงเครื่องยนต์เกียร์, ABS, SRS, SAS, TPMS, EPB และแชสซี / ตัวถัง / ระบบอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นต้น * อ่าน DTC จากระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถเพื่อค้นหาพื้นที่ปัญหาและนําเสนอโซลูชัน * ลบรหัสได้อย่างง่ายดายหลังจากดึง DTC และทําการซ่อมแซมบางอย่างแล้วและปิดไฟแสดงสถานะความผิดปกติ * ข้อมูลสดแสดงรายการพารามิเตอร์ผู้ส่งแต่ละรายการที่แสดงในอนาล็อกข้อความโหมดกราฟรูปคลื่นเป็นต้น; *การทดสอบการใช้งานที่ใช้เพื่อเข้าถึงการทดสอบระบบย่อยและส่วนประกอบเฉพาะยานพาหนะ * การทดสอบการใช้งานที่ใช้เพื่อเข้าถึงการทดสอบระบบย่อยและส่วนประกอบเฉพาะยานพาหนะ 15 บริการบํารุงรักษา - บริการรีเซ็ตหลอดไฟน้ํามัน บริการ -EPB บริการแบตเตอรี่ -BAT บริการ -DPF - บริการ -SAS บริการ -TPMS การเขียนโปรแกรมคีย์ -IMMO เลือดออก -ABS รีเซ็ต - ซันรูฟ การรีเซ่การระงับ -Suspension Rese รีเซ็ตกระปุกเกียร์ -Gearbox Reset -AFS ไฟหน้ารีเซ็ต การเข้ารหัส -Injector Coding - การปรับคันเร่ง - การเรียนรู้เกียร์ ฟังก์ชั่น OBDII / EOBD ทั้งหมด 10
โหมด: โหมด
1: อ่านสตรีมข้อมูลสด โหมด
2: อ่านข้อมูลเฟรมแช่แข็ง โหมด
3: อ่าน DTC (รหัสปัญหาการวินิจฉัย) โหมด
4: ล้าง dtcs โหมด
5: การตรวจสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจน โหมด
6: การตรวจสอบระบบ โหมด
7: อ่านระหว่าง DTC ที่รอดําเนินการ โหมด
8: การควบคุมการทํางานของระบบออนบอร์ด โหมด
9: อ่านข้อมูลรถ โหมด
10: ขอรหัสปัญหาการวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษพร้อมสถานะถาวรหลังจากข้อมูลการวินิจฉัยที่ชัดเจน / รีเซ็ตที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ
กระแสวันที่ของเวลาสด: อ่านวันที่สดของรถและนําเสนอโดย gragh การผสมผสานที่เป็นตัวเลือกของวันที่หลาย ๆ รายงานการวินิจฉัยพิมพ์ พิมพ์ รายงานการวินิจฉัย มันเป็นรายงานเต็มรูปแบบของรถ ดาวน์โหลด และแบ่งปันได้

อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัตินี้สามารถวินิจฉัยเครื่องยนต์ไม่เพียง แต่อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์เท่านั้น การออกแบบมัลติฟังก์ชั่นรองรับรหัสการอ่านรหัสลบดูข้อมูลเฟรมแช่แข็งดึงสถานะความพร้อม I / M ดูข้อมูลยานพาหนะข้อมูล PCM สดวัดและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และทดสอบอายุการใช้งานแบตเตอรี่ และด้วยการตั้งค่าภาษา การวัดค่าหน่วยวัดและแสดงฟังก์ชันการตั้งค่าความคมชัด ห้องสมุดวิเคราะห์รหัสข้อผิดพลาดรถยนต์ที่สมบูรณ์ครอบคลุมผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ในโลก
คุณสมบัติ :
คุณสมบัติ :
จอแสดงผลดิจิตอล: ขนาดกะทัดรัดน้ําหนักเบาและพกพาได้พร้อมจอแสดงผล 2.4 นิ้ว 128 * 64 พิกเซลเพื่อการอ่านข้อมูลที่ง่ายขึ้นและการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น เมื่อตรวจพบโมดูลควบคุมยานพาหนะมากกว่าหนึ่งตัวโดยเครื่องมือวินิจฉัยคุณจะได้รับแจ้งให้เลือกโมดูลที่สามารถดึงข้อมูลได้ บ่อยครั้งที่เลือกคือโมดูลควบคุมรถไฟ [PCM] และโมดูลควบคุมการส่งข้อมูล [TCM] ดูรหัสปัญหาการวินิจฉัยและคําจํากัดความของพวกเขาบนหน้าจอ หมายเลขโมดูลควบคุมลําดับของ DTC จํานวนรหัสทั้งหมดที่ตรวจพบและประเภทของรหัส (รหัสทั่วไปหรือรหัสที่ผู้ผลิตจัดเก็บหรืออยู่ระหว่างดําเนินการ) จะสังเกตได้จากผู้มาทางขวาบนของจอแสดงผล
ข้อควรระวัง: การลบรหัสปัญหาการวินิจฉัยอาจทําให้เครื่องมือสแกนมืออาชีพในรถยนต์สามารถลบรหัสออกจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของยานพาหนะได้ไม่เพียง แต่ข้อมูล เฟรมแช่แข็ง และข้อมูลที่เพิ่มขึ้นของผู้ผลิต สถานะการตรวจสอบความพร้อมของ I/M ที่อยู่ไกลที่สุด จอภาพของรถทุกเครื่องจะถูกรีเซ็ตให้ไม่พร้อมใช้งาน หรือไม่สมบูรณ์ อย่าลบรหัสก่อนที่ระบบจะได้รับการตรวจสอบโดยช่างเทคนิคอย่างสมบูรณ์
ข้อมูลเฟรมแช่แข็ง: รอสักครู่ในขณะที่เครื่องมือสแกนระดับมืออาชีพของรถยนต์ตรวจสอบแผนที่ PID สถานะการรับข้อมูลความพร้อม I /
M: ฟังก์ชันความพร้อม I / M ใช้เพื่อตรวจสอบการทํางานของระบบการปล่อยมลพิษบนรถที่เป็นไปตามมาตรฐาน On-Board Diagnostics II มันมีประโยชน์มากที่จะใช้ก่อนที่จะมีการตรวจสอบยานพาหนะเพื่อปฏิบัติตามโปรแกรมปล่อยมลพิษของรัฐ รถรุ่นล่าสุดบางรุ่นอาจรองรับการทดสอบความพร้อม I / M
สองประเภท: A ตั้งแต่ DTC Cleared จะระบุสถานะของจอภาพ เนื่องจาก DTC Cleared จะแสดงสถานะของจอภาพ นับตั้งแต่ลบ DTC บีบี ไดรฟ์นี้จะแสดงสถานะของจอภาพนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นของรอบไดรฟ์ปัจจุบัน ฟังก์ชันข้อมูลรถช่วยให้สามารถดึงข้อมูลรถได้ รหัสสอบเทียบ (VIN), หมายเลขสอบเทียบ, หมายเลขตรวจสอบการสอบเทียบ การติดตามประสิทธิภาพในการใช้งานบนรถปี 2000 และรถรุ่นใหม่ที่รองรับโหมด 9 ฟังก์ชัน Live PCM data สามารถดึงข้อมูลแบบเรียลไทม์ของรถของโหมด 1 สามารถอ่านสตรีมข้อมูลแบบเรียลไทม์ได้สูงสุด 88 ชนิด
การทดสอบแบตเตอรี่: ฟังก์ชันการทดสอบแบตเตอรี่สามารถวัดและตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และทดสอบอายุการใช้งานแบตเตอรี่
การตั้งค่าภาษา: เลือกภาษาที่ต้องการ ภาษาอังกฤษเป็นภาษาเริ่มต้น ยูนิยูนิ

ANCEL AD530 OBD2 vehicle scanner is designed for both professional mechanics and home-use customers It supports full OBD modes and it has a special battery tester function that allows you to monitor the real-time battery status It supports lifetime free updates, and in fact, our technical team is constantly updating its database and software You don't have to worry about its fluency, we use a new generation of 32 MB flash memory chips, equipped with our unique Help button to help you understand the complex professional vocabulary to ensure a pleasant user experience Features Reads and displays DTCS(Diagnostic Trouble Code); Erases DTCS Reads live data stream Views freeze frame data O2 sensor test I/M monitor readiness test Displays On-board monitor test results Evap system test Retrieves vehicle information(VIN, CIN, and CVN) Reads, records & playbacks DTCs On-Screen live data graphing, Built-in code library Special
functions: 1 Help function(“i” button) 2 BAT test (Real Time Battery Voltage) 3 The newest fault code database 4 Print DTCs report via PC 5 Feedback Function 6 Lifetime free update Ancel AD530 Supported Car Type Support All OBD2 Gasoline, Diesel Do not Support Hybrid, Electrical Car For your
information: For your vehicle to be OBD II compliant it must have a 16-pin DLC (Data Link Connector) under the dash and the Vehicle Emission Control Information Label must state that the vehicle is OBD II compliant 1.American (USA) car Compatible with Standard OBD2 Cars from 2001 to
Now: for Chrysler, for Ford, for GM, for Jeep 2.European car Compatible with Standard OBD2 Cars from 2004 to
Now: (if you car is Opel in 2004, 2005, 2006, please ask us first) for Alfa Romeo, for Acura, for Audi, for Benz,for BMW, for Vauxhall,for VW, for Ford.. 3.France Car for Renault after 2006 Not Support for Renault Clio 2 / Renault Megane / Dacia Logan / Renault Logan 4.Japanese car Compatible with Standard OBD2 Cars from 2005 to
Now: (if your car is in 2004 2005 2006 release , please ask us first) for KIA, for Isuzu, for Honda , for Mitsubishi, for Hyundai, for Toyota.. 5.Chinese car Compatible with Standard OBD2 Cars from 2008 to
Now: for BYD, for Chery, for Geely, for Great Wall, for Karry.. Note It may not compatible with some cars which do not support OBD2 protocol Especially Japanese and Korean car brand Please tell me your car model and release year, I will provide you with more accurate information Warning Not Support Russian Cars, VAZ,UAZ,LADA Not works with Trucks, Pickups, Vans For Ssangyong Actyon from 2009 to 2017 years For Ssangyong Korando 2.0 TD Diesel , from 2013 to 2017 years For Ssangyong Kyron 2.0 Diesel , from 2010 to 2017 years For Ssangyong Rexton 2011 to 2017 years

รหัสตรวจสอบ ใช้งานง่ายสะดวกและแม่นยํา 100% ตรวจสอบรถด้วยตัวเองอย่างง่ายดายผ่านมือถือ ตรวจสอบรหัสเพื่อลบชุดมืออาชีพ แปลรหัสแจ้งเครื่องยนต์ว่าเครื่องยนต์มีปัญหาอยู่ที่ไหน description
คําอธิบาย: เครื่องสแกน OBD2 สําหรับรถยนต์
รูปแบบ: MS309PRO
ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์: ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ ABS
หน้าจอแสดงผล: 2.4 นิ้วที่จอดรถ Authemp หน้า 128 × 64 พิกเซล
อุณหภูมิการทํางาน: 0 ° C ถึง 60 C ถึง 60 C เงินเดือนของปีที่แล้ว (32) °สําหรับแบบจําลอง F ถึง 140 องศาเซลเซียส°
อุณหภูมิการจัดเก็บ: -20 ° C ถึง 70 ° เครื่องมีขนาดกะทัดรัดง่ายต่อการพกพา C (-1) ° F ถึง 158 ถึง 158 ° FOF)
แหล่งจ่ายไฟ: แบตเตอรี่รถยนต์ 5.0V สูงถึง 18.0V ขนาด (ความยาว x ความกว้าง x
ความสูง): 133 มม x 78 มม x 21 มม (ความยาว x ความกว้าง x
ความสูง): 133 มม x 78 มม x 21 มม
สูงคําอธิบาย: การวินิจฉัยเครื่องยนต์ไม่เพียง แต่สามารถวินิจฉัยเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ แต่ยังสามารถวินิจฉัยอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ได้เช่นกัน , เยอรมนี, สเปนจีน [อ่านสตรีมมิ่ง] เครื่องมือการวินิจฉัยนี้สามารถอ่านสตรีมความเป็นจริงได้ถึง 88 แนวโน้มวิเคราะห์ความล้มเหลวของรหัสได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยให้คุณแก้ปัญหาได้อย่างรวดเร็ว มากกว่า 6,000 คน [ห้องสมุดการวิเคราะห์รหัสข้อผิดพลาดของรถยนต์] เครื่องมือนี้ได้วิเคราะห์ความผิดส่วนตัวมากกว่า 9,000 คนของผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ครอบคลุมผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปในโลกครอบคลุมผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ในโลก [การออกแบบพิเศษ] ผลิตภัณฑ์มีเมนูภาษาจีนเต็มรูปแบบและการวิเคราะห์รหัสความผิดภาษาจีนเต็มรูปแบบทําให้ผู้ใช้มีสภาพแวดล้อมที่ดีกว่า หน้าจอคือ 2.4 นิ้วมีขนาดใหญ่และชัดเจนในการอ่าน [น้ําหนักเบาและกะทัดรัด] เครื่องมือนี้บรรจุในกล่องสีและขนาดด้านนอกของกล่องสีเพียง 200 มม x 130 มม x 28 มม มันมีการออกแบบขนาดกะทัดรัดและน้ําหนักเบาและน้ําหนักโดยรวม 250 กรัม
Features: เหมาะสําหรับยานพาหนะในสหรัฐอเมริกายุโรปและเอเชียตั้งแต่ปี 1996 และใหม่กว่าซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน OBD II กําหนดสาเหตุของไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบ (MIL) ได้อย่างง่ายดาย ดึงรหัสทั่วไป (P0, P2, P3 และ U0), รหัสเฉพาะของผู้ผลิต (P1, P3 และ U1) และรหัสที่รอการทํางาน ปิดไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตหน้าจอ ปิดไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตหน้าจอ คุณสมบัติ แสดง บนหน้าจออุปกรณ์แสดงผล DTC บนหน้าจออุปกรณ์ ดูข้อมูลเฟรมแช่แข็ง หน้าจอแสดงผลและสถานะความพร้อม I/M (ปล่อยมลพิษ) คําจํากัดความของเมนูและ DTC หลายรายการ ได้แก่ อังกฤษฝรั่งเศสสปาเยอรมันและอื่น ๆ วาดข้อมูลรถยนต์ (Vin, Cin และ CVN) สนับสนุนสามารถ (เครือข่ายพื้นที่ควบคุม) และโปรโตคอล OBD II ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้มาก
ลิสต์ของชิ้นส่วน: เครื่องสแกน 1 × Car OBD2 คู่มือกระดาษ 1 ×
หมายเหตุ : 1 อาจมีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างภาพและสีของผลิตภัณฑ์ เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อแสดงสีที่แน่นอน 2 โปรดให้มิติมิติเล็กน้อยเนื่องจากการวัดตนเอง

ชื่อยี่ห้อ: LAUNCH
การออกใบรับรอง: CE
แหล่งกําเนิด: CN (ต้นกําเนิด) คุณสมบัติ
พิเศษ: อื่นๆ
เวอร์ชันซอฟต์แวร์: ล่าสุด
ภาษา: อังกฤษ, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, อิตาลี, โปรตุเกส, รัสเซีย, สเปน
การอัปเดตซอฟต์แวร์: ใช่
เวอร์ชันฮาร์ดแวร์: ล่าสุด
ประเภทรายการ: เครื่องอ่านโค้ดและเครื่องมือสแกน
ชื่อสินค้า: LAUNCH Creader 3001 (พร้อมพอร์ต USB)
อัปเดต: อัปเดตตลอดอายุการใช้งานออนไลน์
การรับประกัน : รับประกันฟรีหนึ่งปี
จอแสดงผล: 1.77 นิ้ว TFT 320*240 dpi
น้ําหนักรายการ: 0.3kg
ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 9-18V
แหล่งกําเนิดสินค้า: จีน (แผ่นดินใหญ่) เปิดตัว X431 CR3001 Engine Check
รวมถึง:
รหัสการอ่าน: แสดงคําอธิบายโดยละเอียดของรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) การล้างรหัส &
รีเซ็ต: ปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพ
สตรีมข้อมูล: อ่านและแสดงสตรีมข้อมูล ECU/PCM แบบสด ฟังก์ชันการลงจุดแบบกราฟิก และเก็บข้อมูลเฟรมแช่แข็ง สถานะความพร้อมของ
I/M: ระบุว่าระบบที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษในรถทํางานอย่างถูกต้องหรือไม่ และพร้อมสําหรับการตรวจสอบและการทดสอบการบํารุงรักษา
อ่านสตรีมข้อมูลสด: แสดงข้อมูลของสตรีมข้อมูลอย่างต่อเนื่องจากรถยนต์ในรูปแบบกราฟิกสด (รูปคลื่น) ดูข้อมูล Freeze
Frame: ตรวจสอบสภาพรถบางส่วนที่บันทึกโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในขณะที่เกิดข้อผิดพลาดการปล่อยมลพิษ การทดสอบเซ็นเซอร์
O2: อนุญาตให้ดึงและดูผลการทดสอบการตรวจสอบเซ็นเซอร์ O2 สําหรับการทดสอบล่าสุดที่ดําเนินการจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์
การทดสอบการตรวจสอบออนบอร์ด: ดึงและแสดงผลส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษและผลการทดสอบระบบส่งกําลัง
อ่านข้อมูลรถยนต์: แสดงข้อมูลเช่น VIN (หมายเลขประจําตัวยานพาหนะ), CID (ID การปรับเทียบมาตรฐาน) และ CVN (หมายเลขการตรวจสอบการสอบเทียบ) เป็นต้น
การทดสอบส่วนประกอบ: ส่วนประกอบรถบางอย่างสามารถสั่งการได้ด้วยคําสั่งที่ส่งจากเครื่องสแกนเพื่อทดสอบการทํางาน รุ่นรถที่รองรับสําหรับฟังก์ชั่นการวินิจฉัย
OBDII:
(หมายเหตุ : CR3001 รองรับเฉพาะน้ํามันเบนซินและดีเซล 12V ไม่รองรับรถบรรทุก 24V )
รถอเมริกัน : ต้องใช้โปรโตคอล OBD2 มาตรฐานตั้งแต่ปี 2000 ถึงปัจจุบัน สําหรับไครสเลอร์สําหรับฟอร์ดสําหรับจีเอ็มสําหรับรถจี๊ป..
รถยุโรป : ต้องใช้โปรโตคอล OBD2 มาตรฐานตั้งแต่ปี 2546 ถึงปัจจุบัน สําหรับ Alfa romeo สําหรับ SAAB สําหรับ Acura สําหรับ Opel สําหรับ Audi สําหรับที่นั่งสําหรับ Peugeot สําหรับ Renault สําหรับ Bentley สําหรับ Skoda สําหรับ Daewoo สําหรับ Benz สําหรับ Daihatsu สําหรับ Land Rover สําหรับ BMW สําหรับ Vauxhall สําหรับ Citroen สําหรับ Volvo สําหรับ Fiat สําหรับ VW สําหรับ Ford สําหรับ Jaguar..
รถญี่ปุ่น/เกาหลี: ต้องใช้โปรโตคอล OBD2 มาตรฐานตั้งแต่ปี 2549 ถึงปัจจุบัน สําหรับ KIA สําหรับ Isuzu สําหรับ Honda สําหรับ Mitsubishi สําหรับ Hyundai สําหรับ Dacia สําหรับ Lexus สําหรับ Mazda สําหรับ Nissan สําหรับ Subaru สําหรับ Suzuki สําหรับ Toyota..
รถจีน: ต้องใช้โปรโตคอล OBD2 มาตรฐานตั้งแต่ปี 2009 ถึงปัจจุบัน
หมายเหตุ : หากคุณไม่แน่ใจว่า CER3001 เข้ากันได้กับรถของคุณหรือไม่ กรุณาส่งรถ ยี่ห้อ รุ่น ปี ออกให้ผู้ขายตรวจสอบให้ครับ Launch

เครื่องสแกนรถยนต์ MUCAR VO6 - การวินิจฉัยแบบเต็มระบบจริง การรีเซ็ตฟรีตลอดอายุการใช้งาน 28 ครั้ง ฟังก์ชั่น TPMS เครื่องมือยานยนต์เครื่องสแกนวินิจฉัยฟรี การแก้ไข FORFCA SGW อัตโนมัติ
การวินิจฉัย:
การสนับสนุนทุกระบบการวินิจฉัย: ด้วยระบบทั้งหมดที่เหนือกว่าการวินิจฉัยเครื่องสแกน obd2 อเนกประสงค์นี้สามารถใช้เพื่ออ่านข้อมูล ECU ระบบทั้งหมดที่พร้อมใช้งานเพื่ออํานวยความสะดวกในการวินิจฉัยยานพาหนะระบบที่สมบูรณ์แตกต่างจากรถยนต์ที่แตกต่างกันและมักรวมถึงเครื่องยนต์การส่ง, ABS, SRS, SASเป็นต้น * * ตรวจสอบรถของคุณเหมือนช่างเทคนิคมืออาชีพ * อ่าน DTC จากระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของยานพาหนะเพื่อค้นหาพื้นที่ที่มีปัญหาและนําเสนอโซลูชัน * ลบรหัสได้อย่างง่ายดายหลังจากดึง DTC และทําการซ่อมแซมบางอย่างและปิดไฟแสดงสถานะความผิดปกติ ข้อมูลสดแสดงรายการพารามิเตอร์ผู้ส่งแต่ละรายการที่แสดงในอนาล็อกข้อความโหมดกราฟรูปคลื่นเป็นต้น; * การทดสอบการใช้งานที่ใช้ในการเข้าถึงระบบย่อยและการทดสอบส่วนประกอบเฉพาะยานพาหนะ บริการรีเซ็ต 28 ครั้ง อายุการใช้งานยาวนาน ฟรี การเข้ารหัส ECU รองรับการเข้ารหัส ECU ฟังก์ชันการเข้ารหัสใช้เพื่อแฟลชโมดูลควบคุมยานพาหนะอีกครั้งใช้เพื่อตั้งโปรแกรมข้อมูลที่ปรับเปลี่ยนใหม่สําหรับโมดูลควบคุมยานพาหนะหลังจากซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนยานพาหนะให้โซลูชันสําหรับปัญหาความผ่อนแรงเชื้อเพลิงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การสูญเสียความผิดปกติรหัสความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ฯลฯทําลายข้อ จํากัด และข้อ จํากัด; ใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติ ที่ซ่อนอยู่ในรถอย่างเต็มที่เช่นเปลี่ยนกระดิ่งบนรถตั้งค่าจํานวนครั้งที่สัญญาณสัมผัสเพียงครั้งเดียวกะพริบเพียงครั้งเดียวอย่าลืมการตั้งค่าสําหรับระบบสตาร์ท / หยุด และอื่น ๆ อีกมากมาย การทดสอบการเต้นรํา (การทดสอบการเต้นรํา) ใช้ MUCAR VO6
เพื่อทดสอบว่าตัวกระตุ้นเป็นปกติหรือไม่โดยไม่ต้องใช้การควบคุมของยานพาหนะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมีนัยสําคัญ: เปิดพัดลมหม้อน้ํา | การเปลี่ยนคันเร่ง | หน้าต่างเปิด / ปิด | ใช้งานกระจก | เปิด / ปิดไฟ | เปิด / ปิดแตรเสียง | ล็อคประตูทดสอบ...] คําแนะนํา
ที่อบอุ่น: โมดูลเฉพาะและฟังก์ชันที่ถูกต้องจะแตกต่างกันไปในแต่ละคันโปรดดูวิดีโอลงทะเบียนในหน้าหลังจากได้รับสแกนเนอร์ หลังจากลงทะเบียนและอัปเดตแล้วให้ถอดขั้วต่อ MUCAR VO6 ออกแล้วเสียบเข้ากับพอร์ต obdii ของรถของคุณ เปิดอุปกรณ์ของคุณและดึงลงจากด้านบนเพื่อเปิดบลูทู ธ จากนั้นสแกนเนอร์ของคุณจะเชื่อมต่อกับขั้วต่อโดยอัตโนมัติผ่านบลูทู ธ ครั้งต่อไปคุณจะสามารถเริ่มการวินิจฉัยได้ ฟังก์ชั่น OBDII
เต็มรูปแบบฟรี: * - อ่านรหัสปัจจุบันที่รอดําเนินการและถาวรในระบบ OBD อย่างรวดเร็ว * * - รหัสความผิดที่ตรวจพบอย่างชัดเจนและปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ * - ดูข้อมูลสดแบบกราฟิกของโมดูลคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะเพื่อการวิเคราะห์ที่ง่ายดาย * ดูพารามิเตอร์การทํางานของรถในขณะนี้ตรวจพบ DTC สถานะความพร้อมของ I/M ในการอ่านข้อมูลรถเพื่อให้มีการปฏิบัติตามข้อกําหนดการปล่อยมลพิษของรัฐ * * อ่านสถานะความพร้อมของ I/M เพื่อให้รถได้รับการตรวจสอบสําหรับการปฏิบัติตามข้อกําหนดการปล่อยมลพิษของรัฐ การทดสอบเซ็นเซอร์ O2 ประสิทธิภาพเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ * - อ่านผลการทดสอบการวินิจฉัยบนบอร์ดสําหรับส่วนประกอบ / ระบบเฉพาะ * - เรียกคืนข้อมูลรถของ VIN, CINs และ CVNs อย่างสมบูรณ์ * - ทําการทดสอบส่วนประกอบโดยอนุญาตให้เริ่มการทดสอบการรั่วไหลของระบบ EVAP ของรถ การจัดการข้อมูลท